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    很多人说汽车品牌的形象是靠时间沉淀的，没有几十年的历史，很难塑造深入人心的印象。当下的市场中，人们喜欢用美国车、德国车、北欧车及日韩系等标签去界定汽车的形象风格。而说到百年汽车品牌，人们只知道德系三强，却不知是谁定义了美国车。

　　在2016年发布的《消费者报告》最可靠车型中，美国汽车品牌首次跻身三甲，这个品牌就是别克，回看别克品牌的百年历史你会发现，它正是美国汽车文化的塑造者之一。

　　美国汽车中的百年经典

　　早期的别克汽车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点，通用汽车的创始人威廉·杜兰特(William Crapo Durant)看中了别克在翻山越岭和泥泞道路中的优势并将其买下，1908年别克销量全美第一。基于别克的成功，杜兰特成立了一个集团公司，正是当今世界最大的汽车工业公司——通用汽车公司。

　　别克一直是通用汽车的台柱，在汽车历史上也扮演着重要的角色，多款经典车型是名人竞相收藏的对象，也是电视电影中的重要形象。

　　三十年代出产的别克老爷车不仅是收藏家的宠儿，也是美国总统馈赠他国友人的礼物。在今天的南京美玲宫收藏着罗斯福总统赠送给宋美龄的别克老爷车。

美国总统罗斯福赠送给宋美龄的别克老爷车

　　同样是在30年代推出的路霸Roadmaster，堪称是汽车外观设计的里程碑。全钢车身、子弹行车灯和高坡度挡风玻璃，同时车顶、玻璃和铬合金组成了一个完美的曲线和平滑的整体。从很多以二战前后时期为背景的电影中可以看到，当时欧美的汽车造型都在向Roadmaster看齐。1988年奥斯卡金奖电影《雨人》中就出现了1949年生产的Roadmaster，其在汽车史上的经典意义可见一斑。

　　别克1938年Roadmaster，它曾经的主人是大名鼎鼎的约翰·加菲尔德(JohnGarfield)

　　三十年代别克推出的经典车型掀起了市场狂飙，对全世界的汽车造型产生了长达十余年的影响。

　　五十年代出产的超级里埃维拉(Riviera)硬顶轿跑车和Lesabre敞篷概念车，采用先进的材料、技术以及个性的设计，更是确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。

别克Lesabre第一代

　　从路霸到超级里埃维拉，别克造就了典型的美国车，也成就了极具特色的美国汽车文化。超级里埃维拉之后，美国汽车业出现了一大批的追随者，其对美国汽车工业的意义可见非凡。

　　除了经典车型，别克在技术上也一直处于领先地位。别克在1961年推出了第一款美规V6乘用车发动机并在1976年更新，在美国汽车市场整体受打压的情况下，别克的市场份额却在逐步增加。

　　别克与中国的百年渊源

　　别克在中国受到欢迎的历史，要追溯到上世纪初。1912年民国元年，孙中山在上海乘坐别克汽车出行的照片见诸报端后，别克汽车立即受到各界政要和商贾名流的青睐。据记载，1930年在上海注册登记的车辆中，每6辆中就有1辆是别克，而且乘坐别克汽车的多是民国时期叱咤风云的高官显贵和名流豪门。

　　当时，上海滩仅有的两辆最新颖时尚的别克敞篷车，一辆便属于在上海创办的中国第一家银行——“中国通商银行”的总裁严筱舫的曾孙女、民国一代名媛严仁美和她的丈夫马冠良，另一辆则属于民族英雄少帅张学良的妻子赵四小姐。

　　少帅张学良经常亲自驾驶别克series50出入各种高端场所。这辆Model57陪伴少帅度过了在西安的那段峥嵘岁月，现在依然完好的保存在西安张学良的故居内。

　　少帅的挚爱的别克汽车——1935 Buick Series 50 Model 57 Four-Door Sedan

　　上海周公馆中一件重要展览品是一辆1941年别克轿车，是已故总理周恩来曾经的座驾。

　　时光荏苒，1997年6月12日，中美双方在经历了长时间的努力后，终于在上海成立了当时中国规模最大的中美合资企业——上海通用汽车有限公司(现“上汽通用汽车有限公司)。1998年12月17日，第一辆别克轿车——别克新世纪正式下线，自此，别克汽车的新中国之旅正式开始。

　　如今，经过18年的发展，别克再次展示出百年品牌的力量，在汽车市场中再创记录。全球范围内，截至2016年第三季度，别克全球零售突破百万辆，刷新了品牌创立113年来的历史纪录，销量增速领跑全球主流汽车品牌。

　　中国市场对于别克的热情可与历史相较，根据2016年最新的数据统计，上汽通用汽车别克品牌2016年在华累计销量已经突破一百万辆大关，同比增长25%，并迎来了国内第800万名别克车主的诞生。

　　别克品牌在近两年迈入新一轮的快速发展，并发力新能源市场。在中国市场，别克品牌已形成“别克蓝”新能源车型、高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV车型的产品布局。而“别克蓝”新能源品牌战略和丰富的产品阵容也是别克汽车市场成绩优异的主要推动力。别克注重细分市场的覆盖与渗透，在2016年相继推出全新一代君越及30H全混动、全新一代GL8等战略车型，同时昂科威、昂科拉、威朗、英朗纷纷迎来升级改款。

　　全球同步的绿色、智能科技打造了别克的越级产品实力。全面应用的低风阻、轻量化设计和最新的底盘技术与静音技术，无论是强劲平顺的动力还是燃油经济性都处于领先水平。同时，别克还持续加速智慧安全与智慧互联先进科技的普及，如行人识别/保护、ACC自适应巡航、车道保持等功能。

　　经典升级，品牌与服务的创新体验

　　除了提升产品力和完善市场布局，别克还着重强化品牌与服务的创新体验。9月30日，别克在全球市场发布了Avenir子品牌，11月5日别克在中国推出了Avenir子品牌旗下全球首款产品——别克全新一代GL8 Avenir，为别克客户提供更精致、个性化的产品和更尊贵的服务体验。

　　别克GL8在MPV界拥有不可撼动的地位，全新一代GL8在设计、动力以及科技配置上进行了全面革新。全新飞翼式进气格栅、别具一格的雕塑感车顶饰条、悬浮车顶与分层式车尾设计诠释了新一代GL8的优雅。

　　高效的内部空间布局带来更舒适的乘坐体验，同时内饰、中控面板、膝部以上接触区域，均采用自然触感的软包覆材质，营造出头等舱般舒适静谧的豪华氛围。

　　值得一提的是，全新一代GL8在代表通用全球最高水准的绿色豪华车制造工厂——上汽通用汽车凯迪拉克工厂投产，呈现代表当今汽车制造顶级水平的豪华品质。

　　值得关注的还有别克全新推出的Avenir子品牌，专注于提升别克品牌的国际化吸引力和潜力，为每一位Avenir车主提供私人定制化服务体验。通用汽车别克品牌全球销售、服务与市场营销副总裁DuncanAldred说：“Avenir将成为别克的标签，是我们对于豪华品质的最佳诠释。”

　　随着Avenir子品牌的推出，别克品牌将为消费者带来更加精品化、个性化的选择，并创造专属化的服务体验。

　　历史上，别克是美国经典的引领者;今天，别克是汽车市场增长最快的主流国际汽车品牌;未来，基于更加细分的产品阵列，别克品牌将以深厚的品牌底蕴，引领市场的设计、科技与服务，展示百年品牌核心竞争力，开创更大的品牌格局。